Kermis koersen

Afgelopen week heb ik me gestort in de wereld van de kermiskoersen. Lekker koersritme opdoen in België op een omloop van 10 á 15 km waar de sfeer ontspannen is voor de start maar wanneer het start sein gegeven is veranderd het in flink brommeren over de betonplaten voor een uur of 4. Ik vond er eerlijk gezegd weinig aan maar ik moet mijn mening gaan veranderen over dit soort wedstrijden. Het is zo lekker om zonder na te denken jezelf te storten in het spel van de koers. Net een grote speeltuin. Niet rekenen tijdens de koers maar er invliegen. Afgelopen woensdag reed ik in Puivelde waar ik op welgetelt 14 minuten voor het vertrek nog kon inschrijven ( enige vetraging op de antwerpse ring ) en zo weer los gelaten kon worden in de speeltuin. Al vroeg onstond er een koogroep van 30 renners waar ik niet bij zat. Balen. Maar het mooie van de kermis koers is dat het spel daarna gewoon weer opnieuw begint. Net alsof alle knikkers weer ingeleverd moeten worden en vervolgens weer opnieuw worden uitgedeeld. Ondanks dat het onmogelijk leek dat de kopgroep nog teruggehaald kon worden beleefden we weer opnieuw het spel van de demarages, wie zit er mee en het lonken naar elkaar om zo na 140 km af te sprinten en iedereen toch met een goed gevoel naar huis kan gaan. Met het rijden van deze wedstrijden ben ik weer terug in het koersritme en klaar om de Ronde van Ierland te gaan rijden.

Back on track

Na een check in het ziekenhuis en na nog een bezoek bij de dokter werd er duidelijk wat er aan de hand was met mijn knie. Bij mijn val in Normandië is mijn knie schijf geraakt en is er een bloeduitstorting ingekapseld. Al met al geen fijn gevoel en daarbij is er een aanhechting gaan ontsteken. Na medicatie en rust leek het erop dat het snel ging genezen maar uiteindelijk heeft het drie weken geduurd voordat ik weer een aantal uur op de fiets kon maken. Daarna ben ik weer begonnen met opbouwen. Het was niet bepaald de leukste periode van het seizoen maar ik kan zeggen dat ik heel blij ben weer op de fiets te zitten. Opnieuw doelen maken voor dit seizoen helpt om weer goed te gaan trainen en ik heb afgelopen zondag in Circuit Wallonië weer een koers gereden. Niet de makkelijkste koers om weer te beginnen maar zo kon ik de knie wel goed testen met het oog op de komende periode. Gelukkig hield alles goed en kon ik aanvallend koersen en mee in een grote vlucht in het begin van de koers. Na 135 KM was de koek wel op maar dat had ik ook wel aan zien komen. Hier kan ik weer op verder op bouwen. Aankomend weekend start ik in Houthalen – Helchteren en Verrebroek en volgende week woensdag in Puivelde – St. Niklaas.

Tegenslag

Het is enige tijd stil geweest op de site, er was dan ook niet zo heel veel te melden de afgelopen periode na Normandië. Ik ben in de 6e Etappe gevallen en heb daarbij mijn knie verkeerd geraakt. In eerste instantie leek er niet veel aan de hand en heb nog 2 etappes rondgesprongen. Tijdens de laatste etappe voelde ik een kleine irritatie in mijn rechter knie maar kon daar wel mee doorrijden.. De maandag na Normandië had ik een herstel training gepland maar ik kreeg direct last van mijn knie, met rustig fietsen al. Ik besloot om contact te zoeken met de therapeut om de boel te laten checken. Mijn knie was ook al flink dik geworden en er leek een ontsteking in te zitten. Met ontstekingsremmers en wat rust moest het snel gaan verbeteren. Het leek ook dat het langzaam beter te gaan en met een klein beetje last kon ik een uurtje rustig gaan trappen per dag en ik had goede hoop dat het beter ging. 

Zo snel dat het herstel leek te gaan, ook na een week bleef ik last houden. Na nog een onderzoek en de knie laten tapen om het herstel te bevorderen, rustig een uurtje fietsen en soms licht belasten was de bedoeling. Ben er een dag mee gaan trainen en kon er wel op het tandvlees mee trainen maar de pijn bleef erin zitten, de dag na de training leek de pijn nog heviger dus dit was ook de oplossing niet. A.s maandag kan ik terecht bij het ziekenhuis in Nijmegen voor een uitgebreider onderzoek met ook foto’s e.d. Het is heel erg balen dat ik in deze periode van het seizoen stil lig en hoop dan ook dat de oorzaak snel boven komt en er aan het herstel gewerkt kan worden. 

Proloog Normandië

Vandaag stond de proloog op het programma in Saint Lo. Het parcours was technisch en vrij lastig. Kon niet lekker op gang komen en voor je het weet is het weer voorbij. Morgen staat er een rit van 199 km op het programma.

Gekke kei

Filmpje Profronde van Drenthe

Manfred van Rhee heeft een mooi filmpje op Youtube gezet. Hier het filmpje van de Zaterdag koers, later deze week zal ik nog een verslagje plaatsen.

Filmpje Lillers

Benieuwd naar de GP Lillers van afgelopen zondag? Zie hieronder voor een verslag vooraf en beelden tijdens de koers.

GP Lillers

Koersen in Vlaanderen

Het was alweer even geleden dat ik gekoerst heb op de Vlaamse wegen. Jammer dat er niet meer koersen zoals vandaag zijn op de kalender met oa de “oude kwaremont” en de ” Patersberg “. Je bent in ieder geval verzekerd van spektakel en een leuke sportdag. Het is de hele dag gekkenhuis door het gewring voor de smalle wegen en korte maar steile hellingen. Ik kon me vrij goed voorin handhaven. Zat welliswaar niet mee met de kopgroep van de dag maar kon onder het impuls van topsport vlaanderen met 25 renners terugkeren. In de finale was het redelijk op finishte na nog een flinke valpartij te kunnen ontwijken in het groepje. Om een beeld te geven hoe het er aan toe gaat: zelfs mijn schoen bleef niets bespaart!

Foto

Ikea

Tijdens een trainingsrit vorige week stond ik te wachten bij een stoplicht. Opzich niks aan de hand maar er kwam een kleine dikke man aangelopen van een kant waar hij niet hoorde vandaan te komen. Hij klom over de vangrail van de A50 en liep een beetje gehaast op mij af met een papiertje in zijn hand. Zo op het eerste gezicht deed de man mij denken aan een zwerver want hij was zo onverzorgd dat het leek alsof hij zich al een paar weken niet had gewassen. Zijn shirt was ooit zwart maar was vaal geworden en zat vol met witte kringen. Druk gebarend naar de vangrail begon hij van het papiertje op te lezen maar hoe ik mijn best ook deed ik kon er niet veel van maken.

De man keek naar mij alsof ik zijn laatste hoop was en schakelde over naar half engels. Ondertussen was ik naar de overkant gereden om vanaf het viaduct te kijken wat er aan de andere kant van de vangrail te zien was. Er stond een mega grote vrachtauto op de vluchtstrook en hij had zijn gevarenlichten aan gezet om het verkeer te waarschuwen. Ik keek weer naar de man en zag dat hij tot zijn enkels in de modder had gestaan om door de berm naar boven te klauteren richting de stoplichten waar ik dus toevallig stond.

Ik verstond er nog steeds niet veel van en probeerde het papiertje te bemachtigen om te lezen wat erop stond. Ik kon er niet veel van af lezen maar de man wees naar ” Eikersrijt “.. Aha zei ik.. Hoopvol kwam de man bij me staan en zoals hij eruit zag zo rook hij dus ook.. Vrij sterk dus… Ik keek eens naar de vrachtauto en zag dat hij uit Portugal kwam en er hing wel een tomtom achter de voorruit maar de situatie is recent veranderd en waarschijnlijk had deze man zijn tomtom nog niet ge update met de laatste kaartje’s In mijn beste engels probeerde ik uit te leggen dat hij moest doorrijden en de eerste afrit moest nemen terug naar Eindhoven.. Hij keek nog niet echt overtuigd maar toen ik het woord ikea had genoemd zag ik de hoop terug in zijn ogen en hij begon te lachen.. Voordat ik nog verder iets wilde vertellen begon hij snel portugees te praten, klopte op mijn schouder en liep terug richting de vangrail en klom erover. Vervolgens weer door de drassige berm naar beneden en hup zo zijn cabine weer in. Hij luidde nog even zijn luchthoorn en reed volgas terug de snelweg op.. Kijk deze Portugees maakt er tenminste nog iets van om te voorkomen dat het begrotingstekort nog meer oploopt!